汽车覆盖件模具设计与调试要点
覆盖件模具
汽车覆盖件模具是冲压模具中难度最高的。设计难点：1大尺寸薄板（长2m厚0.7mm）刚性差易起皱。2造型曲率变化大拉延深度不一致。3表面精度要求高不允许有0.02mm以上的凹坑凸包。4回弹大由于高强钢的大量使用。调试重点：拉延筋布置调整控制进料速度。压边力分区分段控制。气垫垫压力按照工艺曲线配合。生产节拍每分钟8-12件。模具研合率要求90%以上。模具实体调试是最费工钱的环节占模具总成本30-40%。表面缺陷通过多点局部整改和多次试板确认。
汽车覆盖件模具是冲压模具中难度最高的。设计难点：1大尺寸薄板（长2m厚0.7mm）刚性差易起皱。2造型曲率变化大拉延深度不一致。3表面精度要求高不允许有0.02mm以上的凹坑凸包。4回弹大由于高强钢的大量使用。调试重点：拉延筋布置调整控制进料速度。压边力分区分段控制。气垫垫压力按照工艺曲线配合。生产节拍每分钟8-12件。模具研合率要求90%以上。模具实体调试是最费工钱的环节占模具总成本30-40%。表面缺陷通过多点局部整改和多次试板确认。